Slapen in een auto die zelf rijdt: waarom dat gevaarlijk blijft
Inhoudsopgave
Een rij video’s, steeds hetzelfde patroon
In de Canadese provincie British Columbia waren dit jaar al twee eerdere gevallen. In juli onderzocht de politie een video van een vrouw die op Highway 1 bij Golden in slaap leek in een rijdende Tesla, meldde CBC. Een maand later kreeg een andere bestuurder in de buurt van Vancouver een boete van 368 Canadese dollar. NBC News verzamelde in totaal 43 online video’s waarop mensen achter het stuur van een rijdende Tesla lijken te slapen, waarvan 17 uit 2026.
Wat in die video’s steeds terugkomt: de auto blijft netjes in zijn rijstrook. Dat wekt de indruk dat het goed gaat. Maar dat is precies het punt waarop het misloopt.
Wat het systeem in Nederland wel en niet is
De RDW gaf in april 2026 een typegoedkeuring voor FSD Supervised, het rijhulpsysteem van Tesla. In haar toelichting is de RDW daar heel duidelijk over: de auto neemt veel rijtaken over, maar is niet autonoom of zelfrijdend. De bestuurder blijft verantwoordelijk. Sensoren in de auto controleren of je ogen op de weg zijn gericht en of je handen het stuur kunnen overnemen.
Inmiddels heeft het systeem in Nederland ook een andere naam gekregen. Volgens de RDW heet het in de auto, in de handleiding en in alle informatie voor de bestuurder nu Tesla Assisted Driving. De werking verandert daardoor niet, maar de naam zegt beter wat het is: hulp bij het rijden, geen chauffeur.
Waarom slaap en rijhulp een slechte combinatie zijn
Een rijhulp werkt zolang de situatie voorspelbaar is. Het gevaarlijke moment komt als het systeem het niet meer weet en de bestuurder moet ingrijpen. Wie slaapt, heeft dan geen tijd. Ook wie net wakker schrikt, is niet meteen helder; het duurt even voordat je weer goed kunt inschatten wat er om je heen gebeurt.
Daar komt bij dat een auto die zelf stuurt, slaperigheid eerder in de hand werkt. Wie niets hoeft te doen, verliest sneller de aandacht. Een monotone snelweg in het donker is al een bekende valkuil, zoals we schreven in ons stuk over slaperig achter het stuur in de donkere ochtend. Een rijhulp neemt die vermoeidheid niet weg, hij verbergt hem alleen een tijdje.
De oplossing is dus dezelfde als in een auto zonder hulpsystemen. Merk je dat je ogen zwaar worden, zet de auto dan op een veilige plek stil en doe een kort dutje. Waar dat mag, lees je in ons artikel over slapen in je auto onderweg. Slapen in een auto kan prima, maar alleen als hij stilstaat.
